چاپ

سیاست و بازاریابی - برخلاف مصوبه مجلس برای کاهش هزینه واردات خودروهای برقی و هیبریدی، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، لغو ممنوعیت واردات خودروهای خارجی از هر نوع را، تکذیب کرد.

روز گذشته نمایندگان مجلس در جریان بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو ، با ماده (4) این طرح موافقت کردند. در این ماده آمده است؛ واردات خودروهای سواری تمام‌برقی-بنزینی (تمام‌هیبریدی) تا زمان تولید آن‌ها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف است. دولت موظف است زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند. هزینه‌های مالی ناشی از اجرای این ماده از محل درآمدهای ناشی از اجرای حکم تبصره ذیل ماده (3) این قانون تأمین می‌شود.

مقاله‌های مرتبط:
چرا انحصار در بازار، به خودروهای میلیارد تومانی منجر شد؟ دلایل کاهش 72 درصدی تولید خودرو در کشور و راه خروج از آن
در همین رابطه، سیدمهدی نیازی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که ثبت سفارش خودروهای هیبریدی از چه زمانی آغاز خواهد شد؟ به خبرنگاران گفت: واردات خودرو ممنوع است و برنامه‌ای برای واردات آن وجود ندارد. در همین رابطه مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که ثبت سفارش خودروهای هیبریدی از چه زمانی آغاز خواهد شد؟ به تجارت‌نیوز گفت:واردات خودروممنوع است و برنامه‌ای برای واردات آن وجود ندارد. پیشنهاد واردات خودرو‌های دست دوم
با افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار، موضوع واردات مدل‌های دست دوم به‌عنوان راهکاری برای کنترل قیمت‌ها مطرح شد. با فرض اجرای این طرح و محاسبه‌ی هزینه‌های مربوط‌به حقوق گمرک و مالیات، مبلغ خرید خودروهای خارجی در بازار ایران به نصف تا یک‌چهارم قیمت فعلی، کاهش خواهد یافت.

سعید مؤتمنی ، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در موضوع واردات مدل‌های دست دوم به خبرنگاران گفت: اگر واردات خودروهای دست‌ دوم به کشور صورت گیرد شاهد کاهش 40 تا 50 درصدی قیمت خودرو در بازار خواهیم بود. در حال حاضر قیمت سانتافه مدل 2016 در بازار حدود 750 میلیون تومان است درحالی‌که می‌توان همین خودرو را با کارکرد 20 هزار کیلومتر و قیمت کمتر از 10 هزار دلار به کشور وارد کرد و درنهایت با درنظرگرفتن تعرفه 100 درصدی، قیمت این خودرو در داخل حدود 250 میلیون تومان خواهد بود. هم‌اکنون قیمت هایما در بازار 315 میلیون تومان است که در صورت واردات خودروهای دست‌دوم خارجی، این خودرو نیز با همان قیمت 100 میلیون تومانی خرید و فروش خواهد شد.

در سمت دیگر ماجرا، واکنش مثبت به موضوع واردات خودروهای دست دوم، از سوی نمایندگان مجلس و مسئولان دولتی دیده نمی‌‌شود. روز گذشته، سیده حمیده زرآبادی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: معتقدم تا زمانی‌که به خودرو به‌عنوان کالای سرمایه‌ای توجه می‌شود، واردات خودروهای دست دوم خارجی به کشور تنها طی بازه زمانی کوتاه‌مدت می‌تواند باعث کاهش قیمت خودروها در بازار شود و درنهایت مجدد قیمت‌ها در بازار افزایش پیدا خواهد کرد.