چاپ

سیاست و بازاریابی - مک‌لارن ساعاتی قبل جدیدترین سوپراسپرت خود با نام GT را معرفی کرد. این خودرو، قدرت خودرو سوپراسپرت و راحتی خودرو اسپرت را ارائه می‌دهد.

مک‌لارن پیش‌تر قول داده بود مدل GT سبک جدیدی در کلاس خودروهای گرندتورر به‌وجود آورد و ترکیبی منحصر‌به‌فرد از ساختار سبک‌وزن و پیشرانه‌ی تویین‌‌توربو هشت سیلندر قدرتمند و کابین جادار را ارائه دهد. علاوه‌براین ویژگی‌ها، گرندتورر جدید مک‌لارن ویژگی‌های موردانتظار خودرو سوپراسپرت را هم دارد. مدل GT از مهندسی ابرخودرو اسپیدتیل بهره می‌برد و چهارمین عضو مک‌لارن در برنامه‌ی ساخت خودروهای جدید تا سال 2025 محسوب می‌شود.

خودرو مک‌لارن GT برای بازار جدیدی از مشتریان طراحی شده که قدرت خودرو سوپراسپرت و راحتی خودرو اسپرت مناسب برای سفرهای بلند‌مدت را انتظار داشته باشند. به‌گفته‌ی مک‌لارن، مدل جدید GT سبک‌تر و پرسرعت‌تر و چابک‌تر از هر خودرو دیگری در کلاس گرندتوررها است. مک‌لارن GT برپایه‌ی شاسی فیبرکربنی یکپارچه‌ی MonoCell II-T با دوام فراوان و وزن بسیار سبک ساخته‌ شده است. بنابراین، وزن گرندتورر جدید مک‌لارن فقط به 1,530 کیلوگرم می‌رسد.

در قسمت عقب خودرو، فضای بار 420 لیتری درنظر گرفته‌ شده که زیر پوشش شیشه‌ای قرار گرفته است. این پوشش به‌طوردستی باز‌وبسته می‌شود؛ اما آپشن باز‌وبسته‌شدن برقی را هم می‌توان سفارش داد. به‌گفته‌ی مک‌لارن، پیشرانه‌ی این خودرو در پایین‌ترین حالت ممکن قرار گرفته تا فضای بار بیشتری دردسترس باشد. فضای بار دیگری هم در قسمت جلو خودرو وجود دارد که به‌اندازه‌ی 150 لیتر گنجایش دارد. مک لارن GT</h4>">

مک لارن GT</h4>">

بدین‌ترتیب، فضای بار کلی مک‌لارن GT به 570 لیتر می‌رسد که اکنون به‌ جادارترین خودرو تاریخ مک‌لارن تبدیل شده است. در مقام مقایسه، خودروی 570 GT فقط 370 لیتر گنجایش دارد. در داخل کابین خودرو، فضای جاداری را شاهد هستیم که برای سفرهای طولانی‌مدت طراحی شده است. صندلی‌ها از نوع تنظیم‌شونده‌ی برقی به‌همراه گرم‌کن هستند و طراحان مک‌لارن برای راحتی بیشتر، در صندلی‌ها از پد‌هایی متریالی استفاده کردند که از خستگی پشت و سرشانه‌ها جلوگیری می‌کند.

مقاله‌های مرتبط:
ماکت مک‌ لارن سنا 2019 با قیمت 13 هزار دلار معرفی شد لایکان هایپراسپرت به ناوگان پلیس ابوظبی اضافه شد
علاوه‌براین، در کابین مدل GT از پیشرفته‌ترین سیستم سرگرمی مک‌لارن و سیستم روشنایی مخصوص و سقف شیشه‌ای الکتروکرومیک آپشنال به‌جای سقف فیبرکربنی استاندارد، استفاده شده است. سیستم صوتی Bowers & Wilkins با 12 بلندگو و ساب‌ووفر فیبرکربن به‌همراه بلند‌گو‌های میان‌رده از جنس کولار هم به‌صورت آپشن سفارش‌دادنی است. برای راحتی بیشتر سرنشینان در کابین و کاهش صدای ناشی از ارتعاشات شاسی، مک‌لارن از دسته‌موتورهای مخصوصی استفاده کرده که فقط نیمی از سختی نمونه‌ی استفاده‌شده در مک‌لارن 600LT را دارند.

مهندسان مک‌لارن برای مدل GT پیشرانه‌ی چهارلیتری هشت سیلندر تویین‌توربو جدیدی درنظر گرفته‌اند که می‌تواند 620 اسب‌بخار قدرت و 630 نیوتن‌متر گشتاور بین دورهای 5,500 تا 6,500 تولید کند. پیشرانه با جعبه‌دنده‌ی هفت‌سرعته‌ی دوکلاچه هماهنگ شده است و فقط در 3.2 از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت می‌رسد. مک لارن GT</h4>">

مک لارن GT</h4>">

مهم‌تر از همه، مهندسان مک‌لارن پیشرانه‌ی M840TE گرندتورر GT را طوری طراحی کرده‌اند که 95 درصد گشتاور تولیدی را بین دورهای 3,000 تا 7,250 دراختیار راننده قرار دهد. درنتیجه، گشتاور لازم برای سبقت‌گیری در بازه‌ی قدرتی بیشتری دراختیار خواهد بود. سیستم تعلیق مک‌‌لارن GT برپایه‌ی سیستم Optimal Control Theory شاسی نمونه‌ی 720S ساخته‌ شده است.

سیستم تعلیق خودرو با استفاده از حسگرهای مخصوصی، موانع موجود در جاده را شناسایی می‌کند و با پیش‌بینی پستی‌وبلندی‌ها، ضربه‌گیرها را در دو میلی‌ثانیه تنظیم می‌کند. علاوه‌براین، سه حالت مختلف برای فرمان خودرو در نظر گرفته شده است: Comfort و Sport و Track. ثبت سفارش برای مک‌لارن GT هم‌اکنون آغاز شده و تحویل اولین نمونه‌های این خودرو برای اواخر سال جاری میلادی برنامه‌ریزی شده است. قیمت پایه‌ی در نظر گرفته‌شده برای این خودرو 210 هزار دلار است.