چاپ

سیاست و بازاریابی - گروهی از 20 دستگاه لامبورگینی اسپادا و ایسلرو برای بزرگداشت نیم قرن تولید خودروهای جاده‌ای لامبورگینی، تور سراسری ایتالیا برگزار کردند.

مقاله‌های مرتبط:
تماشای گذر زمان بر محصولات لامبورگینی نگاهی عمیق به تاریخچه‌ی ابرخودروها
برای بزرگداشت پنجاهمین سالگرد مدل های اسپادا و ایسلرو، لامبورگینی با 20 خودرو کلاسیک به تور در سرزمین مادری خود ایتالیا می‌پردازد. این تور در 9 سپتامبر (18 شهریور) از پروگیا شروع شده و طی صدها کیلومتر به سمت شمال ایتالیا حرکت می‌کند. این تور توسط بخش پولو استوریکو لامبورگینی برگزار می‌شود که وظیفه حفاظت و بازسازی مدل‌های کلاسیک را بر عهده دارد. بخش پولو استوریکو لامبورگینی مستقر در کارخانه سنت آگاته بولونیا است، کارخانه‌ای که اسپادا و ایسلرو پنجاه سال پیش در آن تولید می‌شد. اسپادا برند لامبورگینی را وارد قلمرو خودروهای چهار سرنشینه کرد. این مدل تغییری بزرگ از طراحی مرسوم لامبورگینی با موتور در جلو بود.

ایسلرو نیز دارای چهار صندلی بود. ولی صندلی های ایسلرو با تاکید بر دو صندلی جلو بودند و ردیف عقب برای کودک یا وسایل مناسب بود‌. ایسلرو با موتور 3.9 لیتری 12 سیلندر مرسوم لامبورگینی قدرت می‌گرفت و تنها با 225 دستگاه تولید شد‌. با عبور از پروگیا، ارویتو، آسیسی، توسکانی و امیلیا-روماگنا این خودرو های کلاسیک از بعضی از زیباترین مناظر اروپا عبور کرده‌اند. مناظری که گستره ای از جاده های کوهستانی تا شهر های شلوغ داشتند‌. استفانو دومنیکالی مدیر عامل لامبورگینی از افراد حاضر در این تور بود که بعضی از این خودروهای کلاسیک را که مالکانی معروف داشتند معرفی کرد‌.

طولانی ترین مالکیت متعلق به اسپادا سری 3 مدل 1973 (1352 خورشیدی) است که از سال 1977 (1356 خورشیدی) تحت مالکیت یک فرد انگلیسی بوده است. این خودرو که قبلا برای رفت و آمد شخصی استفاده می‌شده و بخشی از خانواده به شمار می‌رفته است اکنون بازسازی شده و در این تور شرکت کرده است. تور پنجاه سالگی که مصادف با پنجاهمین سالگرد ازدواج مالکش نیز بوده است. یک اسپادا سری 2 طولانی ترین مسیر را برای رسیدن به این تور داشته است که سفر رفت و برگشتی 6000 کیلومتری از اسلو نروژ است. وفادارترین مدل به کارخانه لامبورگینی یک ایسلرو S مدل 1968 (1347 خورشیدی) بود که هفتاد دستگاه تیراژ تولید دارد و با فرمان سمت راست، نمونه‌ای نادر است.

مالک اصلی این ایسلرو کلاسیک از سال 1969 (1348 خورشیدی) هرسال برای سرویس خودرو در سنت آگاته بولونیا از انگلستان به ایتالیا رانندگی می‌کرد. مسئولیت نگهداری این خودرو پس از فوت مالک اصلی در سال 1993 (1372 خورشیدی) به پسرش واگذار شد. همچنین لامبورگینی دو مدل موزه‌ای از اسپادا سری 3 و ایسلرو به تور آورده است که هردو در شرایط کاملا سالم هستند.

لامبورگینی کلاسیک</h4>">