بازاریابی سیاسی

آخرين مطالب

ناکامی اسپیس ایکس در آزمایش چتر نجات کپسول کرو دراگون اخبار

ناکامی اسپیس ایکس در آزمایش چتر نجات کپسول کرو دراگون

  بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - اسپیس‌ایکس در مسیر چالش‌برانگیز آماده‌کردن کپسول کرو دراگون برای انجام نخستین پرواز سرنشین‌دار، با بدبیاری دیگری مواجه شده است.

یک مقام ناسا درخلال جلسه‌ی استماع در مجلس نمایندگان آمریکا در روز چهارشنبه اعلام کرد که آزمایش اخیر چتر نجات کپسول کرو دراگون اسپیس‌ایکس «رضایت‌بخش نبوده است». درباره‌ی این آزمایش جزئیات اندکی فاش شده است؛ اما درهرصورت با این بدشانسی اخیر، قطعا وقفه‌ای دیگر در نخستین پرواز فضایی انسانی فضاپیمای اسپیس‌ایکس به‌وجود خواهد آمد؛ درنتیجه بسیار بعید است که ناسا به این زودی‌ها بتواند فضانوردان را از خاک آمریکا به پرواز درآورد. کمیته‌ی علوم، فضا و فناوری مجلس نمایندگان ایالات متحده چهارشنبه‌ی هفته‌ی گذشته جلسه‌ی استماعی را در واشنگتن دی‌سی برگزار کرد تا درباره‌ی برنامه‌های ناسا برای رفتن به ماه و چگونگی تاثیر احتمالی جدول زمانی تسریع‌شده‌ی فعلی بر هدف بزرگ‌تر ارسال انسان به مریخ بحث و گفت‌وگو شود. بااین‌حال، درجریان نشست، گفت‌وگو به سمت حادثه‌ی پیش‌تر افشانشده‌ای رفت که ماه گذشته در جریان آزمایش سامانه‌ی چترنجات فضاپیمای کرو دراگون اسپیس‌ایکس در باند فرود دلامار درای لیک نوادا به وقوع پیوست. بیل گرسن‌مایر، سرپرست معاونت واحد عملیات و اکتشافات انسانی ناسا در پاسخ به سوالی مطرح‌شده از سوی موریس بروکس، نماینده‌ی آلاباما گفت: آزمایش رضایت‌بخش نبود و ما آن نتایجی را که می‌خواستیم، به‌دست نیاوردیم؛ اما به برخی اطلاعاتی پی بردیم که طراحی‌های آتی چترنجات را به‌طور بالقوه تحت تاثیر قرار خواهد داد. هنگامی که از گرسن‌مایر پرسیده شد، منظورش از نتایج نامطلوب چیست، گفت: «وسیله‌ی درحال فرود با برخورد به زمین آسیب دید». مقاله‌های مرتبط:
اسپیس ایکس انفجار کپسول دراگون را تأیید کرد؛ علت حادثه همچنان نامعلوم سکوت ناخوشایند اسپیس ایکس نسبت به حادثه انفجار کپسول دراگون چه بلایی بر سر کپسول کرو دراگون اسپیس ایکس آمده است؟ یک سخنگوی اسپیس‌ایکس در ایمیلی به خبرگزاری گیزمودو، حادثه‌ی مورد بحث را تأیید کرد و گفت این تست، «آزمایش توسعه‌ی پیشرفته‌ای» بود که به‌منظور اندازه‌گیری تنش‌های واردشده از جانب چترهای نجات طراحی شد. بااین‌حال، اسپیس‌ایکس به‌جای کارگیری کپسول کرو دراگون واقعی، از دستگاهی آزمایشی استفاده کرد. به‌نقل از سخنگوی اسپیس‌ایکس، درجریان آزمایش، چترهای نجات به‌طور کامل باز نشدند و دستگاه «با سرعتی بالاتر از حد انتظار به زمین برخورد کرد». بااین‌حال، حادثه‌ی پیش‌آمده در محل آزمایش، خسارت جانی یا مالی به‌دنبال نداشت. تمرین به‌خصوص اخیر آزمایشی برای شبیه‌سازی شرایط پیش‌بینی‌نشده بود که در آن، یکی از چهار چترنجات به‌صورت عمدی درحین نزول غیرفعال شد. این آزمایش قصد داشت وضعیتی کمتر از حد ایده‌آل را با وجود ازکارافتادن یک چترنجات شبیه‌سازی کند. به‌نقل از سخنگوی اسپیس‌ایکس، این شرکت درگذشته پنج آزمایش چترنجات مشابه را با موفقیت انجام داده بود. بااین‌حال، در مورد اخیر، همان‌طور که گرسن‌مایر درخلال جلسه‌ی استماع توضیح داد، سه چترنجات باقی‌مانده در حد انتظار عمل نکردند. گرسن‌مایر نتوانست در مورد علت حادثه پاسخی ارائه دهد. او به کمیته‌ی مجلس گفت: ما همچنان باید دریابیم که آیا پیکربندی ساختار آزمایشی درحال خروج از هواگرد مشکل داشت یا اشکال به بسته‌بندی چترنجات و سیستم طناب‌کشی مربوط بود. به‌گفته‌ی مقام ناسا، در جریان آزمایش ناموفق، فشار درون هر واحد پارچه‌ای چترنجات ثبت شد و این داده‌ها درحین تحقیقات مورد استفاده قرار خواهد گرفت. گرسن‌مایر گفت اطمینان دارد که مشکل برطرف خواهد شد و ناسا در تلاش‌هایش «به‌طور کامل متعهد» به حل مشکل است. او همچنین تلاش کرد نیمه‌ی پر لیون حادثه را نشان دهد. وی دراین‌باره به کمیته‌ی مجلس گفت: من این حادثه را به‌عنوان رویدادی منفی نگاه نمی‌کنم. علت انجام آزمایش‌ها همین است. ما به‌همین‌خاطر می‌خواهیم ابزارهایمان را تحت فشار بیش از حد قرار دهیم. این یک هدیه برای ما است. ما داده‌هایی به‌دست آورده‌ایم که منحصربه‌فرد است و به ما کمک می‌کند تا اگر ایراد یا مشکلی وجود دارد، آن را پیدا و رفع کنیم.
سخنگوی اسپیس‌ایکس با تکرار اظهارات گرسن‌مایر گفت داده‌های گردآوری‌شده از آزمایش ‌بی‌مانند اخیر‌ «بینش پیشرو صنعتی را فراهم می‌کند، از آزمایش‌های آتی خبر می‌دهد و به اسپیس‌ایکس امکان می‌دهد تا دست به توسعه‌ی سامانه‌ای به‌مراتب ایمن‌تر بزند.» تا به امروز، اسپیس‌ایکس عملکرد سامانه‌ی چترنجات را در 19 آزمایش کامل بررسی کرده است و قصد دارد پیش از آنکه ناسا کپسول را به‌همراه خدمه‌ی واقعی به فضا بفرستد، آزمایش‌های بیشتری نیز انجام دهد. در جلسه‌ی استعماع هفته‌ی گذشته، پاتریشیا سندرز، مدیر پنل مشورتی و ایمنی هوافضای ناسا به کمیته‌ی مجلس گفت در ماه‌های اخیر، «تعداد زیادی» آزمایش چترنجات برای برنامه‌ی خدمه‌ی تجاری انجام شده؛ از جمله برای فضاپیمای اوریون که هم‌اکنون تحت توسعه به‌دست ناسا و سازمان فضایی اروپا است. بااین‌حال، به‌گفته‌ی او تعداد نتایج رضایت‌بخش پایین بوده و برخی آزمایش‌ها نشان می‌دهد که احتمالا به اعمال برخی بازطراحی‌ها و اصلاحات در طراحی فعلی نیاز است. برنامه‌ی خدمه‌ی تجاری ناسا که در سال 2010 آغاز به‌کار کرد، مشارکتی بین سازمان فضایی آمریکا و شرکت‌های خصوصی نظیر اسپیس‌ایکس، بوئینگ و بلو ارجین با هدف توسعه‌ی وسایل حمل‌ونقل فضایی ارزا‌ن‌تر است. آن‌طور که خبرگزاری اسپیس‌فلایت گزارش می‌دهد، به‌نظر می‌رسد اسپیس‌ایکس تنها شرکتی نیست که در توسعه‌ی فناوری خدمه‌ی تجاری با چالش رو‌به‌رو است: قانون‌گذاران درباره‌ی نتایج آزمایش اخیر چترنجات بوئینگ از گرسن‌مایر سؤال نکردند. اما این مقام ناسا در پاسخ به سوالی از جانب اسپیس‌فلایت پس از جلسه‌ی استماع، تأیید کرد که آزمایش‌های چترنجات استارلاینر (فضاپیمای بوئینگ) نیز با همان مشکلاتی مواجه است که اسپیس‌ایکس ماه گذشته به آن‌ها دچار بود. سخنگوی اسپیس‌ایکس به این پرسش که آیا این تازه‌ترین بدبیاری ممکن است جدول زمانی برنامه‌ی خدمه‌ی تجاری ناسا را تحت تاثیر قرار دهد یا خیر، پاسخی نداد. بااین‌حال، با وجود انفجار ماه گذشته‌ی کپسول کرو دراگون و ناکامی اخیر این شرکت در آزمایش چترنجات، بسیار بعید است که ناسا بتواند هیچ آزمایش سرنشین‌داری را در سال 2019 با کپسول اسپیس‌ایکس انجام دهد. نخستین آزمایش سرنشین‌دار فضاپیمای کرو دراگون قرار بود 25 ژوئیه (5 مرداد) انجام شود؛ اما با درنظرگرفتن رویدادهای چند هفته‌ی اخیر، دستیابی به این تاریخ بسیار خوش‌بینانه است. این حوادث در مجموع نشان می‌دهد که ایالات متحده در ازسرگیری پرتاب‌های فضایی انسانی از خاک خود همچنان مسیر پرپیچ‌وخمی پیش‌رو دارد.





نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

شخصیت‌های معروف دنیای گیم به چالش عکس پیری پیوستند

نگرانی دولتمردان آمریکا از تأثیر فیس‌اپ بر انتخابات 2020

رندرهایی از گلکسی تب S6 به‌همراه قلم S pen رویت شد

انصراف گوگل از توسعه موتور جستجوی فیلتر شده

قیمت موبایل‌های شیائومی در بازار

تریلر فصل چهارم بازی PUBG منتشر شد

گوشی آنر 20 در رنگ آبی فانتوم وارد بازار می شود

نگرانی‌های رو به افزایش درباره اپلیکشن محبوب فیس‌اپ

محبوب ترین مرورگرهای اینترنت از سال ١٩٩٣ تا کنون

معرفی گلکسی نوت 10 به تاخیر افتاد؟

چرا اپل از فلافل متنفر است؟

خداحافظی با لایک‌ در اینستاگرام قطعی شد

تولید ماه‌نورد تویوتا و سازمان فضایی ژاپن از سال 2020 آغاز می‌شود

فروش پردازنده‌های سری 3000 رایزن AMD در آسیا از اینتل پیشی گرفت

رندرهایی از گلکسی تب S6 به‌همراه قلم اس پن و طراحی جدید رویت شد

حمایت دولت بریتانیا از جگوار لندرور برای تولید خودروی الکتریکی

همراه کارت؛ چگونه از اعتبار بانکی خود یا دیگران مطلع شویم؟

نقد و بررسی رزبری پای 4؛ ویژگی‌ها و مشخصات جدید

فروش پردازنده‌های جدید AMD در آسیا از اینتل پیشی گرفت

آخرین قیمت انواع نمایشگر در بازار

سونی به دنبال ساخت گوشی با رزولوشن 5K است

Wi-Fi یا کابل شبکه؛ کدام یک سریع‌تر است؟

وزیر ارتباطات کم فروشی در بسته‌های اینترنتی را تایید کرد

بیت‌کوین‌ چگونه استخراج می‌شود؟

خبر خوب وزیر ارتباطات برای کاربران اینترنت ADSL

گوشی لاکچری Redmi K20 pro مزین به طلا و الماس معرفی شد

نصب شعله افکن قوی روی پهپادها

وزیر ارتباطات هم به چالش پیری فیس اپ پیوست

بخش گیمینگ AMDمتحول خواهد شد

وزیر ارتباطات: آینده روشن همان ایران هوشمند است

نشتی شیر؛ عامل انفجار کپسول کرو دراگون اسپیس ایکس

از 100 بازی حاضر در Uplay+ رونمایی شد؛ شامل تمام بازی‌های بزرگ یوبی‌سافت

ضربه درگیری ژاپن و کره جنوبی به تولید تراشه‌های اگزینوس

نقشه گوگل باز هم کاربردی تر می شود

گوشی موبایل ارزان قیمت ویوو Y7s رونمایی شد

ممنوعیت قانونی استفاده از آفیس 365 در مدارس

نگرانی های امنیتی از نرم افزاری که نقل و نبات این روزهای فضای مجازی شده است!

اطلاعات جدیدی از بازی Cyberpunk 2077 در دسترس قرار گرفت

گوشی ال جی هارمونی 3 با مشخصات منحصر به فردش در راه است

طراحی نهایی آیفون 11 به نمایش گذاشته شد

سیستم های درخواستی برای بازی Control اعلام شد

قیمت انواع ماوس در بازار

بیل گیتس دیگر دومین مرد ثروتمند جهان نیست

HTC سری محبوب Wildfire را با چهار گوشی اقتصادی احیا خواهد کرد

گوشی‌های هوشمند 5G در سال 2023 بیشترین میزان فروش را خواهند داشت

روش‌های افزایش خلاقیت و نوآوری در کارمندان

گوگل ادسنس امسال از اندروید و iOS حذف می‌شود

بررسی iPadOS 13

اتصال کارت بانکی به کارت سوخت خودرو منتفی شد

تأثیر مثبت سبک زندگی در مقابله با استعداد ژنتیکی زوال عقل