بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - شرکت هواپیمایی ساها یکی از ایرلاین‌های ایرانی است که به ارتش جمهوری اسلامی ایران تعلق دارد.

مقاله‌های مرتبط:
چگونه به‌راحتی بلیط هواپیما تهیه کنیم؟ بلیط چارتر ؛ نکات خرید و دیگر موارد مرتبط با آن
شرکت هواپیمایی ساها یکی از ایرلاین‌های ایرانی است که در ابتدا با هدف جابجایی ارتش توسط نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تأسیس شد، ولی بعدها با افزایش پروازهای مسافربری جابجایی افراد غیرنظامی را نیز برعهده گرفت. جالب است بدانید که ساها مخفف عبارت «سرویس ارتباط هوایی ارتش» است و مالکیت آن نیز کماکان در اختیار ارتش است. قطب اصلی این شرکت هواپیمایی فرودگاه بین‌المللی مهرآباد است و تمامی پروازهای این شرکت از این فرودگاه انجام می‌شوند. اگر قصد خرید بلیط هواپیما از ایرلاین ساها یا سایر شرکت‌های هواپیمایی را دارید، می‌توانید ازطریق موتور جستجوی پرواز کجارو ، بلیط ارزان هواپیما به مقصد مورد نظر خود را یافته و به آسانی خریداری کنید.
تاریخچه
شرکت هواپیمایی ساها (ایکائو: IRZ) موسوم به «ساها ایرلاینز» از جمله شرکت‌های حمل‌و‌نقل هوایی قدیمی ایرانی است و در سال 1369 توسط نیروی هوایی ارتش کشور با هدف جابجایی پرسنل ارتش تأسیس شد؛ اما در ادامه فعالیت‌های این شرکت هواپیمایی، بعدها تصمیم گرفته شد که کاربری این شرکت فعال در حوزه حمل ونقل هوایی، در زمینه‌ی مسافربری نیز فعالیت باشد و پروازهای ایرلاین خود را برای جابجایی افراد غیرنظامی و مسافران نیز فعال کند. با اینکه این شرکت هواپیمایی فعالیت متوسط و بی‌هیاهویی در بین سایر شرکت‌های هواپیمایی داخلی داشت، اما متاسفانه در اردیبهشت ماه سال 1393 این شرکت به‌دلیل عمر بالای ناوگان هوایی خود توسط سازمان هواپیمایی کل کشور لغو امتیاز شد و در پی آن مجوز پروازهای خود را با هر نوع پروازی از دست داد. شرکت هواپیمایی ساها به مدت 2 سال و نیم غیرفعال بود تا اینکه در سال 1395، درنهایت مسئولان این شرکت توانستند تا مجددا مجوز خود را با هواپیماهای جدیدشان به دست بیاورند. این شرکت در ابتدای امر فعالیت مجدد خود، در حال حاضر در مسیرهای داخلی فعالیت خود را شروع کرده و سرویس های مسافربری ارائه می‌کند.
ناوگان هوایی
ناوگان هواپیمایی ساها در ابتدای فعالیت شرکت، متشکل از 11 فروند هواپیمای مختلف بود. نه فروند از این‌ها، شامل بوئینگ‌های 747 در سری مدل‌های 100 و 200 بودند. همچنین، هواپیماهای بوئینگ 707 نیز به‌دلیل سن بالا و فرسودگی از دور فعالیت خارج شدند. گفتنی است هواپیمایی ساها، آخرین کاربر بوئینگ 707 به‌عنوان یک هواپیمای مسافربری در جهان بود. البته این بوئینگ‌ها در ابتدا هواپیماهای سوخت‌رسان هوا به هواپیماهای نیروی هوایی ارتش بودند که بعدها به مدل مسافربری تغییر کاربری دادند. دراین‌میان دو فروند هواپیمای شرکت ایرباس در مدل A300 این شرکت به شرکت هواپیمایی معراج تحویل داده شد. در حال حاضر، هواپیمایی ساها دارای 2 فروند هواپیمای بوئینگ 737 سری مدل 300 است که از سال 1395 با همین هواپیماها پرواز می‌کند.
مقصدهای پروازی
شرکت هواپیمایی ساها در حال حاضر فقط در مسیرهای داخلی از مبدا تهران (فرودگاه مهرآباد) به مشهد، اهواز، شیراز، کیش و عسلویه انجام می‌شود.
حوادث
پرواز شماره 171 هواپیمایی ساها در 31 فروردین 1384 از کیش به مقصد تهران پرواز کرد، اما در هنگام فرود در تهران دچار حادثه شد و به علت ترکیدن لاستیک جلو و آتش گرفتن قسمت عقب هواپیما در انتهای باند به داخل رودخانه متروکه کن سقوط می‌کند. در 18 بهمن 1385 یک فروند بوئینگ 707 ساها در فرودگاه کیش دچار نقص فنی در سیستم هیدرولیک شد. این حادثه مربوط بود به پرواز شماره 170 ساها که در آن یک فروند بوئینگ 707 پس از دور زدن‌های مکرر بر فراز جزیره کیش و تأخیر فراوان، در انتهای باند فرودگاه جزیره کیش بر زمین نشست و قادر به حرکت نبود؛ بنابراین مسافران بیش از 30 دقیقه در انتظار یدک‌کش بودند تا هواپیما را به ابتدای باند منتقل کند. در این مدت به علت فاصله بسیار هواپیما از ترمینال تخلیه مسافران، درحالی‌که داخل هواپیما با کمبود اکسیژن و گرمای بالا مواجه شده بود، اما خبری از ماسک‌های اکسیژن یا لوازمی که کمک حال مسافران باشد نبود، سرانجام این هواپیما پس از بکسل شدن و حضور نیروهای امدادی فرودگاه کیش به محل مورد نظر منتقل و مسافران آن به سلامت، هواپیما را ترک کردند. در تاریخ 12 مرداد 1388، یک فروند هواپیمای بوئینگ 707 شرکت ساها به شماره پرواز 124 که قصد داشت مسافران را از اهواز به تهران منتقل کند، 10 دقیقه پس از بلند شدن از فرودگاه اهواز یکی از موتورهای آن دچار نقص فنی و هواپیما مجبور به فرود اضطراری شد.