بازاریابی سیاسی

آخرين مطالب

نگاهی عمیق به رنجرور ایوک مدل 2020 اخبار

نگاهی عمیق به رنجرور ایوک مدل 2020

  بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - رنجرور ایوک کراس‌اور مدرنی است که در جدیدترین نسخه‌ی‌ خود امکانات بیشتری به مشتریان ارائه می‌دهد. رنجرور مدل 2020 این خودرو را به‌تازگی معرفی کرده است.

محصولات رنجرور توانایی‌های بسیار زیادی دارند و بسیاری از دارندگان این خودرو به شوخی می‌گویند «شناکردن» تنها کاری است که رنجرور نمی‌تواند انجام دهد. البته مدل‌های رنجرور می‌توانند در آبی به عمق 60 سانتی‌متر هم حرکت کنند؛ پس، تاحدودی شنا هم بلدند.
حالا آخرین مدل از کوچک‌ترین ساخته‌ی رنجرور یعنی، ایوک (Evoque) درمقابلمان قرار دارد. در نگاه نخست، با خود خواهید گفت ایوک 2020 فرق چندانی با مدل قبلی نکرده؛ اما این مدل روی پلتفرم جدید گروه جگوار لندرور ساخته شده است. استفاده از این پلتفرم جدید سبب افزایش فاصله‌ی محوری از 2,659 میلی‌متر به 2,682 میلی‌متر شده است. با این تغییر دیگر، تنها قطعه‌ای که بین این نسل و نسل قبلی مشترک است، فقط لولا‌های درها هستند.
جگوار لندرور با استفاده از این پلتفرم جدید دو هدف مهم را دنبال می‌کند: یکی کاهش سروصدا و لرزش‌ها در هنگام سواری ایوک و دیگری آماده‌کردن این خودرو برای الکتریکی‌شدن. درزمینه‌ی هدف اول، باید گفت جگوار لندرور به هدف خود رسیده است. بی‌صدایی این مدل تاحدی محسوس است که حتی با وجود رینگ بزرگ 21 اینچی نیز هیچ صدایی درون کابین شنیده نمی‌شود. در هنگام آزمایش خودرو در یونان، باوجوداینکه باد جانبی شدیدی وجود داشت، صدای باد به‌سختی به کابین نفوذ می‌کرد.
پس تا اینجای کار این کراس‌اور انگلیسی سواری بهتر و با آرامش بیشتری از قبل دارد. دراین‌بین، عملکرد سیستم تعلیق تاحدودی خسته‌کننده است و در پیچ‌ها نیز کم‌فرمانی نسبتا زیادی حس می‌شود. برای پیشگیری از این مشکل بهتر است برای ایوک آپشن سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر را بخرد که توانایی تنظیم‌کردن تعلیق، جعبه‌دنده، پیشرانه و سیستم فرمان را دارد. قیمت این آپشن 715 دلار است. این را هم باید در نظر گرفت این آپشن‌ها وضعیت فرمان‌پذیری و پایداری ایوک را بهبود می‌بخشند و تأثیر زیادی روی راحتی سواری این خودرو ندارند؛ گرچه سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر مقداری نرم‌تر است.
پیشرانه‌ی 2 لیتری 4 سیلندر رنجرور ایوک را در دو نسخه با قدرت‌های خروجی متفاوت می‌توان انتخاب کرد. این پیشرانه، تنها پیشرانه‌ای است که در بازار آمریکای‌شمالی عرضه می‌شود. نسخه‌ی اول با کد P250 شناخته می‌شود و 246 اسب‌بخار قدرت و 364 نیوتون‌متر گشتاور دارد. مدل بعدی با کد P300 به سیستم برق 48 ولتی و موتور کمکی برقی مجهز است و مجموع قدرتش 296 اسب‌بخار و گشتاورش 400 نیوتن‌متر است.
در بازار اروپا، لندرور هر دو کد را با موتور کمکی برقی به بازار عرضه می‌کند و نسخه‌ی پلاگین هیبریدی نیز وجود دارد که این‌ها در آمریکا عرضه نمی‌شوند. یکی از دلایلی که رنجرور پلتفرم جدیدی برای ایوک در نظر گرفت، بازکردن جا برای باتری مدل هیبریدی بود.
اگر بین مدل P250 و P300 دودل باشید، باید گفت مدل ضعیف‌تر نیز قدرتی کاملا کافی دارد. مشخصات پیشرانه‌ی پایه برای رانندگی در شهر و جاده عالی است. حداکثر گشتاور این پیشرانه در دور موتور 1,300 تا 4,500 دوربردقیقه دردسترس است و تنها ایرادی که می‌توان به آن وارد کرد، این است که در رانندگی اسپرت مقداری افت توان در دورهای پایانی احساس می‌شود.
دراین‌بین، عملکرد جعبه‌دنده‌ی 9 سرعته‌ی جدید رنجرور نیز این وضعیت را وخیم‌تر می‌کند. این جعبه‌دنده در رانندگی شهری فوق‌العاده است؛ اما در معکوس‌گیری هنگام رانندگی در جاده و سبقت‌گیری‌ها کمی تأخیر دارد و گویی تا وقتی صلاح نداند، دنده معکوس نخواهد داد. این جعبه‌دنده، تنها در حالتی که کاملا تختِ‌گاز بروید معکوس به‌موقع می‌دهد و می‌تواند برایتان چند معکوس هم‌زمان بدهد تا دور موتور به نزدیک محدوده‌ی قرمز برسد.
از دیگر مشکلات موجود در ایوک جدید، نحوه‌ی واکنش پیشرانه به پدال گاز است. این پیشرانه به‌سرعت به پدال گاز واکنش نشان می‌دهد که برای خودروی آفرودی چندان مناسب نیست. برای این منظور بهتر است در مسیرهای خارج جاده‌ای حرکت را با دنده دو شروع کنید. سیستم‌های آفرودی ایوک بسیار کامل هستند. این سیستم مخصوص Terrain Response 2 نام دارد و همیشه در هر موقعیتی بهترین چسبندگی را برای خودرو فراهم می‌کند. همچنین، این خودرو از سیستم کنترل حرکت در سراشیبی برخوردار است. البته، از قفل دیفرانسیل‌های رنجرور در این مدل خبری نیست.
کوچک‌ترین عضو خانواده‌ی رنجرور به سیستم دوربین ClearSight Ground View مجهز است. در این سیستم، از یک دوربین در جلوپنجره و دو دوربین در اطراف خودرو استفاده شده که درنهایت، تصویر 145 درجه‌ی Uشکل را از جلو خودرو و زمین‌های اطراف دراختیار راننده قرار می‌دهند. این تصویر در نمایشگر بالای داشبورد به‌نمایش درمی‌آید و به راننده اطلاع می‌دهد در اطراف خودرو چه خبر است. این سیستم نه‌تنها در آفرود، بلکه هنگام پارک‌کردن در فضاهای کوچک نیز بسیار کارآمد است.
مقاله‌های مرتبط:
نسل جدید شاسی‌بلند رنجرور ایوک رونمایی شد بهترین کراس اورهای آفرود 2019 در بازار جهانی
رنجرور ایوک شیشه‌ی عقب کوچکی دارد؛ به‌همین‌دلیل، دید عقب آن خیلی جالب نیست. رنجرور برای حل این مشکل دوربینی در بالای خودرو و روی آنتن کوسه‌ای ایوک نصب کرده است. با واردشدن به کابین رنجرور ایوک جدید متوجه این مسئله خواهیم شد که بزرگ‌ترین پیشرفت این خودرو به کابین آن مربوط است. کابین تقریبا به‌طور کامل الکترونیکی شده است و کمتر کلیدهای فیزیکی مشاهده می‌شود و درعوض، صفحات لمسی بزرگی در کنسول قرار گرفته‌اند.
نکته‌ی منفی این بخش را باید واکنش نه‌چندان سریع صفحات لمسی دانست. این مسئله به‌‌ویژه در نمایشگر پایین، یعنی نمایشگر مخصوص سیستم تهویه و صندلی‌ها و سیستم تغییر حالت‌های رانندگ،ی وجود دارد. برای کار با این سیستم‌ها نیز همیشه باید چشم خود را از جاده بردارید و این واقعا نکته‌ی منفی مهمی است. سایر قسمت‌های کابین به دیگر محصولات رنجرور شباهت زیادی دارد و می‌توان آن را با مدل ولار مقایسه کرد. خودروی آزمایش‌شده از مدل P250 بود و از بسته‌ی R-Dynamic برخوردار بود. در این بسته، روکش چرم باکیفیتی برای صندلی‌ها موجود است. البته، تمامی مدل‌ها و تیپ‌های ایوک کیفیت ساخت و مواد مرغوبی دارند.
لندرور نسل دوم ایوک را مدل جدید و ارتقایافته‌ای معرفی می‌کند؛ اما هنگام رانندگی با آن متوجه خواهید شد که این همان رنجرور کوچک دوست‌داشتنی قبلی است که برای سال 2020 تغییراتی با هدف بهبود کیفیت تجربه کرده است. رنجرور ایوک 2020 با وجود برخی ویژگی‌های منفی، خودرویی بهتر از قبل است.






نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

قابلیت Dual Wi-Fi برای گوشی‌های دو شرکت اوپو و ویوو معرفی شد

نگرانی های امنیتی از نرم افزاری که نقل و نبات این روزهای فضای مجازی شده است!

بیل گیتس دیگر دومین مرد ثروتمند جهان نیست

چرا جعلی‌بودن فیلم فرود روی ماه از نظر علمی امکان‌پذیر نیست؟

کالبدشکافی گوشی شیائومی Mi A3 به‌طور رسمی منتشر شد

درخواست مخفیانه برای ساخت ایموجی وانت

انتشار نمونه تصاویر گرفته شده با آنر 9X پرو در نور کم

نگرانی آلمانی‌ها درباره ارز دیجیتال فیسبوک

از نصب آپدیت بایوس مادربردهای AM4 خودداری کنید

پیش‌بینی قیمت گوشی موبایل تا پایان تابستان

هوشمندسازی مدارس با کارنامه‌های آنلاین

سوپراسپرت موتورمیانی شورولت کوروت C8 معرفی شد

BankMyCell: میزان وفاداری به آیفون به پایین‌ترین حد خود رسیده است

حضور بازار باسلام در رویداد ایران هوشمند

آرش برهمند، مدیر اجرایی الکام استارز از حضور 530 استارتاپ در الکامپ خبر داد

نمونه تصاویر گرفته شده با آنر 9X پرو در نور کم لو رفت

داستان برند تنسنت، غول جوان و بلندپرواز دنیای فناوری

اندروید Q را بهتر بشناسید

ال جی هارمونی 3 با نمایشگر 18:9 دیده شد

مسابقه ربات‌های جنگی - قسمت شانزدهم

تاکید بر حمایت دولت از کسب و کارهای اینترنتی و استارتاپ‌ها

روسیه گوگل را برای دومین بار جریمه کرد

لیست قیمت انواع هارد اکسترنال و کارت حافظه در بازار

گوشی‌های سامسونگ برای اپل دردسرساز شدند

گوشی های هوشمند هواوی الهام‌بخش محصولات سامسونگ و اپل بوده‌اند

دشوارترین مرحله بازی ماریو طراحی شد

چرا ردمی K20 پرو گران‌تر از پوکوفون F1 است؟

تشویق به مترو سواری با ارائه اینترنت 4G

وان پلاس برای حل مشکل پرچمدار جدیدش دست به کار شد

منتظر نسخه جدید بازی محبوب Plants vs. Zombies باشید

قیمت روز هدفون و هندزفری در بازار

جایزه 300 میلیون تومانی اینستاگرام به یک جوان هندی

کاربران این مدل گوشی‌های آنر منتظر اندروید 10 باشد

2019 سالی سیاه برای بازار موبایل؟

اقدام جدید سامسونگ برای افزایش فروش در آمریکا

نمایشگر تاشو سونی با قابلیت استفاده از هر دو طرف در راه است

توافق ویژه برای رفع نگرانی‌های ارتباطی در ایام اربعین

کاهش مشترکین نتفلیکس، ضرر 17 میلیارد دلاری به این شرکت وارد کرد

ارزجو اولین کیف پول ارزهای دیجیتال را به کاربران ایرانی ارائه می‌کند

احتمال عرضه شیائومی بلک شارک 2 پرو با پردازنده اسنپدراگون 855 پلاس

استارتاپ بازی‌چی، مدیریت رویدادهای بازی آنلاین و آفلاین

درون‌اپ، فروشگاه اختصاصی بر بستر اپلیکیشن

یوبی‌سافت اطلاعاتی از Watch Dogs: Legion منتشر کرد

ماجرای به راه‌افتادن هشتگ instagramDELETE در شبکه اجتماعی توئیتر

وقتی برای تنها 300 مگاهرتز سریع‌تر باید 5,500 دلار بیشتر بپردازید

درخت بکارید، ارز دیجیتال برداشت کنید

سال آینده گوشی‌های هوشمند با چه دوربینی عرضه می‌شوند؟

چرا نسخه Exynos گوشی Galaxy Note 10 سامسونگ بهتر از نسخه کوالکام آن است؟

دوربین آیفون 12 اپل مجهز به یک سنسور ToF خواهد بود

مشخصات دو پیکسل جدید فاش شد