بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - موتورسیکلت‌ برقی استرایک به‌زودی به‌عنوان جدیدترین محصولات برند لایتنینگ عرضه می‌شود. 3 نسخه تولیدی از این موتور، بین 90 تا 120 اسب‌بخار قدرت خواهند داشت.

شرکت لایتنینگ که تاکنون موتور‌های برقی قدرتمند و جذابی را معرفی کرده، این‌بار اولین محصول با تیراژ بالا خود را رونمایی کرده است. موتورسیکلت Strike جدید‌ترین محصول این شرکت است که قیمت پایه آن از 12,998 دلار آغاز می‌شود و پک باتری‌های 10 کیلووات ساعتی 90 اسب‌بخار قدرت و گشتاور خارق‌العاده 244 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. همچنین شعاع مسافتی این موتورسیکلت برقی در حالت بیشینه به 113 کیلومتر در بزرگراه‌ها می‌رسد.
اطلاعاتی که تاکنون گفتیم، مربوط‌به نسخه پایه‌ای این موتورسیکلت بود؛ اما دو نمونه میان‌رده و کربن ادیشن هم از این موتورسیکلت عرضه می‌شود. نمونه میان‌رده‌ای استرایک از باتری‌های 15 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و قادر به طی مسافت 168 کیلومتر در هر بار شارژ است. قیمت پایه‌ای در نظر گرفته شده برای نسخه 16,998 دلار خواهد بود. نسخه جذاب کربن ادیشن، قدرتمند‌ترین نسخه تولیدشده از موتورسیکلت لایتنینگ استرایک خواهد بود که با بهره‌مندی از پک باتری‌های 20 کیلووات ساعتی، 241 کیلومتر مسافت را طی می‌کند و 120 اسب‌بخار قدرت خواهد داشت.
قیمت پایه‌ای در نظر گرفته شده برای نسخه کربن ادیشن 19,998 دلار خواهد بود. در نسخه کربن ادیشن، قابلیت شارژ سریع مرحله 3 به‌صورت استاندارد در نظر گرفته شده؛ درحالی‌که برای سایر مدل‌ها، شارژ مرحله 1 و 2 در نظر گرفته شده و قابلیت شارژ مرحله 3 به‌صورت آپشن قابل سفارش خواهد بود. قابلیت شارژ مرحله 3 به مالکان اجازه می‌دهد تا انرژی مورد نیاز برای طی مسافت 161 کیلومتر را تنها در مدت زمان 20 دقیقه بدست آورند. بدیهی است که موتورسیکلت‌های برقی در سواری شهری مسافت بیشتری را طی می‌کنند؛ اما همانند موتورسیکلت Zero S لایتنینگ، در استرایک هم ویژگی‌های ایرودینامیکی‌ای به‌کاررفته تا در سرعت‌های بالا در بزرگراه‌ها، میزان نیروی درگ تا 30 درصد کاهش و شعاع مسافتی افزایش پیدا کند.
قیمت‌گذاری موتورسیکلت لایتنینگ استرایک نسبت به موتور‌های Zero هم بیشتر است؛ اما با خرید جدیدترین نسخه Zero با نام SR/F شما مجبور به پرداخت 18,995 هستید و به ازای این پول، 110 اسب‌بخار قدرت و تنها شعاع مسافتی 130 کیلومتر در بزرگراه را دریافت خواهید کرد. اما چه چیزی باعث کاهش هزینه‌های ساخت موتورسیکلت لایتنینگ شده است؟ در یک کلام می‌توانیم بگوییم کشور چین. شرکت لایتنینگ به‌تازگی خط تولید جدیدی را در چین راه‌اندازی کرده که به اندازه خط تولید اصلی آن‌ها در سن خوزه کالیفرنیا وسعت دارد. اکنون بسیاری از قطعات این موتورسیکلت برقی در خط‌ تولید چین ساخته شده و سرانجام در کارخانه سن خوزه مونتاژ می‌شود. مسئولان لایتنینگ درصدد هستند تا تولید و عرضه موتورسیکلت‌های خود را تا پایان سال جاری افزایش دهند و به همین منظور، روی کمک دوستان آسیایی خود حساب باز کرده‌اند.
نسخه‌های معمولی موتورسیکلت لایتنینگ قابلیت دستیابی به سرعت نهایی 220 کیلومتربرساعت را خواهند داشت. این در حالی است که سرعت‌ نهایی در نظر گرفته شده برای نسخه کربن ادیشن، با افزایش سرعت 20 کیلومتری به 240 کیلومتربرساعت می‌رسد. موتورسیکلت استرایک نسبت به سایر موتورهای هم‌رده خود مانند LS218 ارتفاع کمتری دارد و با بهره‌گیری از سیستم خنک‌کاری مایع در موتور، عملکرد خوبی را به‌نمایش می‌گذارد. هنوز اطلاعاتی از سیستم تعلیق و ترمز‌های نسخه معمولی در دست نیست اما می‌دانیم که تمامی ویژگی‌های به‌کاررفته در نسخه کربن ادیشن در سایر نمونه‌ها هم به‌عنوان آپشن قابل سفارش خواهد بود.
مقاله‌های مرتبط:
دوکاتی دیاول برنده جایزه بهترین طراحی موتورسیکلت Red Dot شد نمونه سفارشی از موتورسیکلت بی‌ام‌و R nineT معرفی شد
این آپشن‌ها شامل ترمز‌های برمبو، عقربه‌های دیجیتالی و پکیج قدرتی می‌شود. باتوجه‌به مشخصات به‌کاررفته در موتورسیکلت لایتنینگ استرایک، پیش‌بینی می‌شود که این موتور در پیست‌های مسابقه هم عملکرد قابل قبولی داشته باشد. نسبت به موتورسیکلت LS-218، استرایک طراحی جذاب‌تری دارد و مکان قرار‌گیری صندلی طوری طراحی شده تا راننده راحتی بیشتری داشته باشد. اهرم گاز موتور هم طوری طراحی شده تا عکس‌العمل سریعی داشته باشد. در حال حاضر موتورسیکلت لایتنینگ استرایک را می‌توان به‌عنوان تنها موتورسیکلت اسپرت برقی با قیمت مناسب معرفی کرد.
نسخه پایه‌ای این موتور شاید شعاع مسافتی کمی داشته باشد اما برای استفاده روزانه در مسیر‌های شهری، بهترین گزینه محسوب می‌شود. شاید تجربه و حضور لایتنینگ نسبت به برند Zero و موتورهای SR/F در بازار کمتر باشد، اما ظاهر و قیمت استرایک هر خریداری به خود جذب می‌کند. با گسترش روز‌افزون تولید و عرضه موتور‌های برقی و محبوبیت این کلاس، پیش‌بینی می‌شود که این دست موتورها به‌زودی جای موتورسیکلت‌های بنزینی در بازار را تصاحب کنند. اولین نمونه‌های موتورسیکلت لایتنینگ استرایک تا سه ماه آینده عرضه می‌شوند. نمونه‌های کربن ادیشن زودتر از سایر نمونه‌ها عرضه می‌شوند.