بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - نیسان با خودروی مفهومی، برقی و خودران IMs به نمایشگاه خودرو دیترویت 2019 آمده است که از موتور الکتریکی در دو مخور با قدرت 483 اسب‌بخار بهره می‌برد.

نیسان تلاش می‌کند تا بخش جدیدی در کلاس خودرو ایجاد کند که آن را «سدان اسپرت باارتفاع بلند شاسی» می‌نامد و به همین منظور از خودروی مفهومی IMs در نمایشگاه خودرو دیترویت 2019 رونمایی کرد. ایده‌ی نیسان ارتفاع کراس‌اور را با مدل چهاردر سنتی و در قالب یک خودروی الکتریکی مفهومی جدید ارائه می‌دهد.
نیسان IMs دارای موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب است که مجموعاً 483 اسب‌بخار قدرت و 800 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. پکیج باتری 115 کیلووات‌ساعت، شعاع حرکتی حدود 612 کیلومتر برای خودروی برقی نیسان فراهم خواهد کرد. راننده می‌تواند بین حالت رانندگی کاملاً خودران یا رانندگی معمولی انتخاب کند.
قدرت سیستم محرکه‌ برقی با بهره‌گیری از سیستم تمام چرخ محرک پیشرفته، منجر به تعادل وزن ایده‌آل در جلو و عقب، چسبندگی و عملکرد بسیار خوب در پیچیدن می‌شود که تقریباً در هر شرایطی کارایی بالایی دارد. به‌لطف سیستم تعلیق پیشرفته بادی که با شرایط مختلف رانندگی سازگار است، نیسان IMs قابلیت سواری و پیچیدن راحت را فراهم می‌کند.
طراحی بیرونی مفهومی نیسان IMs بسیار آینده‌نگرانه است که در کلاس سدان بسیار کم دیده می‌شود. طراحی کلی بیرونی با استفاده از سطوح مخروطی انجام شده است، در بخش جلویی جلوپنجره متداول وجود ندارد، اما نیسان هنوز هم با طراحی چراغ‌ها، نمای V شکل جلو را ایجاد کرده است. سقف قوسی‌شکل نیسان IMs بسیار ظریف به نظر می‌رسد؛ تقریباً شبیه هر خودروی مفهومی، محصول نیسان نیز از درهای کالسکه‌ای بهره می‌برد. در عقب نیز چراغ‌های عقب LED به‌صورت نوار نازک در عرض گسترش می‌یابند.
مقاله‌های مرتبط:
خودروی مفهومی نیسان IMx معرفی شد نیسان از معرفی مدل مفهومی Intelligent Mobility‌ در نمایشگاه خودروی توکیو خبر داد
در داخل کابین، نیسان قصد دارد زیبایی‌شناسی را به سوی «آینده‌گرایی بی‌انتهای ژاپنی» سوق دهد. کابین عمدتاً دارای پوشش پارچه‌ای تیره روی صندلی‌ها و نمایشگر لمسی طلایی رنگی در سراسر داشبورد و پنل‌های در خودرو است. طرح صندلی سه‌ردیفه در داخل بسیار عجیب و غریب به نظر می‌رسد که از دو صندلی قابل تنظیم در عقب و صندلی بزرگ راننده در مقابل آن‌ها استفاده می‌کند. چند صفحه‌نمایش دیجیتال به سرنشینان جلو اختصاص دارد؛ هنگام رانندگی در حالت خودران، فرمان عقب می‌آید و راننده می‌تواند به سمت سرنشیان بچرخد و وقت خود را با آن‌ها بگذراند.
خودروی مفهومی IMs به‌طور کامل شامل سه ویژگی از فناوری حمل‌ونقل هوشمند نیسان (رانندگی هوشمند، قدرت هوشمند و یکپارچگی هوشمند) است. این مولفه‌ها در جهت ایجاد جامعه‌ای پایدار با تمرکز بر خودروی برقی، فناوری خودرو خودران و اتصال تلاش می‌کنند.
طراحان نیسان نوعی رابط کاربری پیشرفته برای راننده روی داشبورد دیجیتال طراحی کرده‌اند. این مفهومی همچنین از پکیج «Invisible to Visible» برای حس کردن استفاده می‌کند؛ به این معنی که هر آنچه در محدوده‌ی دید راننده قرار ندارد، توسط حسگرها و داده‌های ابری نمایش داده می‌شود.
سیستم محرکه‌ی برقی و قابلیت‌های رانندگی خودران، فرصت‌های جدیدی برای طراحان نیسان ایجاد کرده‌اند تا از فضاهای داخل خودروی مفهومی برای آسایش و سرگرمی استفاده کنند. هنگامی که نگاهی به فضای داخلی بزرگ این خودرو می‌اندازیم، به خوبی می‌توانیم درک کنیم که سرنشینان تا چه حد در آن راحت هستند. Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">
Nissan IMs Concept / مفهومی خودران نیسان</h4>">